---
title: "Chargeur"
description: "Résumez cet article :ChatGPTPerplexityGrokClaudeUn chargeur électrique est un dispositif qui restitue l’énergie à une batterie en lui fournissant un courant et une tension adaptés à sa chimie. Il intervient dans des contextes très différents : atelier automobile, prise de courant domestique pour véhicule électrique ou recharge de petit matériel portatif. Les grandes familles de chargeurs […]"
url: "https://www.installation-renovation-electrique.com/glossaire-electricite/chargeur/"
author: "Raphaël"
date: "2025-10-05T06:00:34+02:00"
modified: "2026-06-24T16:31:33+02:00"
lang: "fr_FR"
categories: ["Glossaire électricité"]
---

# Chargeur

Un **chargeur électrique** est un dispositif qui restitue l'énergie à une batterie en lui fournissant un courant et une tension adaptés à sa chimie. Il intervient dans des contextes très différents : atelier automobile, prise de courant domestique pour véhicule électrique ou recharge de petit matériel portatif.

## Les grandes familles de chargeurs

| Famille | Tension / Puissance typique | Usage principal |
|---|---|---|
| Chargeur véhicule thermique | 12 V / 24 V — 6 A à 25 A | Batterie plomb déchargée (voiture, moto, engin TP) |
| Chargeur USB (bloc secteur) | 5 V à 20 V — 5 W à 100 W (USB-PD) | Smartphone, tablette, ordinateur portable |
| Chargeur VE mode 2 (câble ICCPD) | 230 V AC — 1,8 kW à 3,7 kW | Recharge lente sur prise domestique renforcée |
| Chargeur VE mode 3 (Wallbox) | 230/400 V AC — 7 kW à 22 kW | Recharge accélérée à domicile ou en point public |
| Chargeur VE mode 4 (DC rapide) | 400–1000 V DC — jusqu'à 350 kW | Recharge ultra-rapide (CHAdeMO, CCS Combo) |
| Chargeur industriel | 24 V / 48 V — 20 A à 100 A | Chariots élévateurs, batteries stationnaires |

## Profils de charge selon la chimie

La chimie de la batterie impose un profil de charge strict. Un chargeur inadapté — mauvaise tension de fin de charge ou absence de régulation — détruit irrémédiablement les cellules.

| Chimie | Profil | Tension de fin de charge |
|---|---|---|
| Li-ion / LiPo | CC puis CV (courant constant puis tension constante) | 4,20 V/cellule (arrêt à C/20) |
| Plomb-acide | IUoU (courant constant → tension constante → float) | 14,4 V (12 V), float à 13,5 V |
| AGM / GEL | Tricyclique (bulk → absorption → float) | 14,7 V (bulk), 13,8 V (float) |
| NiMH | CC avec détection −ΔV | Arrêt sur chute de tension (−5 mV/cellule) |
| LiFePO₄ | CC puis CV | 3,65 V/cellule (14,6 V pour 4S) |

## Chargeur de véhicule électrique : ce qui change à la maison

L'installation d'une Wallbox (mode 3) nécessite un **circuit dédié** depuis le [tableau électrique](https://www.installation-renovation-electrique.com/tableau-electrique/) : disjoncteur 32 A (7 kW monophasé) ou 16 A par phase (11 kW triphasé), câble 6 mm² minimum. La [NF C 15-100](https://www.installation-renovation-electrique.com/normes-electriques/norme-electricite-nf-c-15-100/) impose une protection différentielle 30 mA de type A (ou A+ pour les VE avec convertisseur interne générant du courant continu résiduel). La [GTL](https://www.installation-renovation-electrique.com/installation-electrique/tableau-electrique/gtl/gtl-tout-savoir/) doit être dimensionnée pour accueillir la protection supplémentaire.

 **⚠ Rendement et chaleur :** un chargeur de mauvaise qualité (alimentation à découpage bas de gamme sans certification ErP) dissipe 20 à 40 % de l'énergie absorbée en chaleur. Pour tous les chargeurs connectés en permanence, exiger un rendement > 85 % (marquage ErP ou Energy Star). Les chargeurs laissés branchés à vide consomment en veille : sur 10 chargeurs oubliés toute l'année, la facture peut dépasser 15 € supplémentaires. 

## FAQ — Questions fréquentes

### Peut-on laisser un chargeur de batterie branché toute la nuit ?

Oui, à condition d'utiliser un chargeur intelligent avec mode *float* ou *maintenance*. Un chargeur basique sans régulation de fin de charge risque de surchauffer la batterie et de réduire sa durée de vie. Les chargeurs certifiés CE avec profil tricyclique sont conçus pour une connexion longue durée.

### Quelle différence entre un chargeur et un bloc secteur ?

Un bloc secteur délivre une tension et un courant fixes, sans asservissement à l'état de la batterie. Un vrai chargeur adapte dynamiquement son courant et sa tension selon le SOC (State of Charge) de la batterie, grâce à une boucle de régulation. Brancher un bloc secteur directement sur une batterie Li-ion sans BMS intégré est dangereux.

### Le chargeur de VE doit-il être installé par un électricien certifié ?

Oui. La réglementation française exige que l'installation d'une borne de recharge pour VE soit réalisée par un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques), certification obligatoire depuis le décret du 12 janvier 2017 pour les puissances supérieures à 3,7 kW.

---

*Source : [www.installation-renovation-electrique.com](https://www.installation-renovation-electrique.com/glossaire-electricite/chargeur/)*
