Amener l’électricité dans un garage indépendant

Pour amener l’électricité dans un garage indépendant, on tire depuis le tableau de la maison un câble enterré sous gaine, protégé au départ par son propre disjoncteur, jusqu’à un petit tableau divisionnaire posé dans le garage. Ce tableau porte un différentiel 30 mA et les disjoncteurs des circuits du garage (éclairage, prises, porte motorisée). La section du câble dépend de deux choses : la puissance dont vous aurez besoin et la distance entre la maison et le garage.

Le chantier tient en quatre étapes, détaillées dans l’ordre ci-dessous avec les règles et des calculs vérifiables :

1. estimer ce que vous brancherez dans le garage ;
2. choisir la protection de départ et la section du câble selon la distance ;
3. creuser la tranchée et poser le câble sous gaine ;
4. équiper le tableau du garage et vérifier la terre.

Ce que vous voulez brancher dans le garage décide de tout

Avant de parler de câble, faites la liste. Un garage qui ne sert qu’à garer la voiture se contente d’un éclairage, de deux ou trois prises et du moteur de la porte. Un atelier avec un compresseur, une scie sur table et un radiateur électrique demande beaucoup plus. Une borne de recharge pour voiture électrique change encore d’échelle.

Les sections minimales de ce tableau suivent la correspondance entre calibre et section donnée par le guide Legrand de la NF C 15-100 : 20 A pour du 2,5 mm², 32 A pour du 6 mm². Le disjoncteur placé au départ protège le câble ; il ne doit jamais avoir un calibre supérieur à ce que la section supporte. Prévoir plus large n’est pas un luxe : rouvrir une tranchée coûte bien plus cher que quelques mètres de câble plus gros.

Pour la borne de recharge, la révision de la NF C 15-100 publiée en août 2024 impose un circuit spécialisé et un différentiel 30 mA réservé à chaque point de recharge (dossier CAPEB de décembre 2024). Si la borne est dans vos projets, même lointains, dimensionnez le câble en conséquence dès maintenant, ou posez une gaine en attente dans la même tranchée.

La section du câble selon la distance au garage

La distance compte autant que la puissance. Un câble long perd de la tension, et la NF C 15-100 limite cette perte, entre l’origine de l’installation et l’appareil, à 3 % pour l’éclairage et 5 % pour les autres usages quand la maison est alimentée par le réseau public (tableau 52W de la norme). La liaison vers le garage n’est qu’un morceau du trajet : il faut lui laisser une perte modeste, autour de 2 %, pour garder de la marge pour les circuits du garage eux-mêmes. C’est une règle de prudence, pas un chiffre de la norme.

Le calcul en monophasé : chute de tension = 2 × longueur × intensité × 0,0225 ÷ section, où 0,0225 est la résistivité du cuivre en service retenue par le guide UTE C 15-105. Le tableau ci-dessous l’applique au cas le plus défavorable, celui où le câble transporte le courant maximal de son disjoncteur :

Ce que montre le tableau : le 2,5 mm² ne convient qu’à un garage tout proche. Dès 30 mètres, un garage modeste mérite du 6 mm², et un atelier du 10 mm². Augmenter la section sans changer le disjoncteur est toujours permis : un 10 mm² protégé par 20 A est conforme. Pour votre distance exacte, notre calculateur de chute de tension et de section fait le calcul, et l’article sur le choix de la section d’un câble électrique en explique la logique.

Le câble de liaison contient la phase, le neutre et la terre : on parle de 3G6 ou de 3G10 en monophasé. Si la maison est en triphasé et que le garage reçoit des machines triphasées, il faut un câble 5G et une protection tétrapolaire, comme l’explique notre page sur le disjoncteur triphasé.

Creuser la tranchée et poser le câble

Le câble le plus utilisé est le U-1000 R2V, en cuivre. Sa version aluminium, le U-1000 AR2V, se rencontre sur les grosses sections ; l’aluminium conduit moins bien que le cuivre (résistivité de 0,036 contre 0,0225 dans le guide UTE C 15-105), il faut donc une section plus forte à distance égale, et des bornes prévues pour ce métal.

Les règles de pose viennent de la NF C 15-100 (paragraphe 529.5), telles que les résume la fiche « Pose des câbles enterrés » du fabricant Prysmian (janvier 2018) :

• Profondeur : 50 cm au moins sous un jardin, 85 cm sous une voie où passent des voitures. Une cour gravillonnée sur laquelle vous manœuvrez relève des 85 cm.
• Protection mécanique : le R2V n’a pas d’armure, il passe donc dans une gaine, la gaine rouge annelée TPC. Seuls les câbles armés (U-1000 RGPFV ou RVFV) peuvent être enterrés sans gaine.
• Signalisation : un grillage avertisseur rouge à 20 cm au moins au-dessus de la gaine.
• Voisinage : 20 cm au moins avec une conduite d’eau ou de gaz, et 50 cm avec un câble de télécommunication posé en parallèle.

Tous les détails de la gaine, du lit de sable et du remblai sont dans notre guide de la gaine électrique enterrée.

Le tableau divisionnaire du garage

Au bout du câble, le garage reçoit son propre tableau, dit divisionnaire ou secondaire. Il permet de couper le garage sans traverser la cour et de protéger chaque circuit au plus près. Il contient en général :

• un interrupteur différentiel 30 mA en tête : dans un logement, tous les circuits doivent être protégés par un différentiel 30 mA (règle rappelée par Promotelec dans sa brochure sur l’amendement 5 de la norme), et un garage est un local humide où ce dispositif sauve des vies ;
• un disjoncteur par circuit : 16 A au plus pour l’éclairage et pour les prises en 1,5 mm², 20 A pour les prises en 2,5 mm², 10 A pour le moteur de porte, calibre conseillé par Legrand pour les moteurs de portail et de porte de garage (calibres d’éclairage et de prises d’après le tableau des circuits du guide Legrand) ;
• un bornier de terre, relié au conducteur vert-jaune du câble de liaison.

Au départ, dans le tableau de la maison, la liaison a son propre disjoncteur, au calibre choisi plus haut. Les règles de câblage entre les deux tableaux, et le cas de plusieurs tableaux alimentés les uns par les autres, sont détaillés dans notre article brancher plusieurs tableaux électriques. La question de l’interrupteur de coupure en tête du tableau secondaire est traitée dans faut-il un interrupteur sectionneur sur un tableau divisionnaire.

Une nuance qui compte si le garage devient un studio ou un bureau : d’après la même brochure Promotelec, tout local indépendant qui contient des pièces principales doit avoir son propre dispositif de coupure d’urgence. Un garage reste un local de service, mais sa transformation en pièce de vie change les règles. Si vous hésitez sur l’emplacement du tableau principal lui-même, notre article sur la GTL installée dans un garage rappelle les conditions.

La terre du garage

La solution la plus simple consiste à emmener la terre de la maison avec le câble de liaison : c’est le conducteur vert-jaune du 3G6 ou du 3G10. Le tableau du garage est alors relié à la même prise de terre que la maison, et le différentiel de la maison comme celui du garage fonctionnent normalement.

Une prise de terre propre au garage est parfois réalisée, quand le bâtiment est très éloigné. Ce choix change la façon d’organiser la protection différentielle entre les deux bâtiments et se décide avec un électricien. Dans les deux cas, mesurez la résistance de terre et testez les différentiels avec leur bouton « test » à la mise en service.

Démarches : Consuel ou pas ?

Si le garage est alimenté depuis le tableau de votre maison, c’est une extension de votre installation : pas de nouveau raccordement au réseau, donc pas d’attestation Consuel obligatoire. Le décret n° 72-1120 du 14 décembre 1972 modifié réserve cette attestation aux installations nouvelles raccordées au réseau et aux rénovations complètes qui ont nécessité une mise hors tension par le gestionnaire de réseau.

Si vous demandez un compteur séparé pour le garage, vous créez un nouveau point de livraison : Enedis exige alors l’attestation Consuel avant la mise en service, comme pour une maison neuve. Ce cas est rarement utile pour un garage privé, sauf s’il est loué ou doit devenir un logement. Les types de branchement au réseau sont décrits dans notre article sur le branchement de type 1 d’une maison individuelle.

Côté chantier, la porte motorisée du garage se raccorde ensuite comme expliqué dans notre guide quel disjoncteur pour une porte de garage. Et si un portail motorisé ferme la même allée, sa ligne peut partager la tranchée, dans sa propre gaine : voyez le disjoncteur et le câble d’un portail électrique.

Tranchée, câble de liaison, tableau du garage : si vous préférez confier tout ou partie du chantier à un électricien, comparez les devis de votre secteur :

Vérifié le 31 octobre 2026 : correspondance calibre et section d’après le guide Legrand de la NF C 15-100 ; pose enterrée d’après la fiche Prysmian de janvier 2018 (NF C 15-100, paragraphe 529.5) ; différentiel 30 mA et coupure d’urgence d’après la brochure Promotelec sur l’amendement 5 ; IRVE d’après le dossier CAPEB de décembre 2024 (norme révisée en août 2024, obligatoire depuis le 1^er septembre 2025) ; chute de tension d’après le tableau 52W de la norme ; résistivités d’après le guide UTE C 15-105 ; Consuel d’après le décret n° 72-1120 modifié.

Questions fréquentes

Quel câble pour alimenter un garage indépendant ?

Un câble U-1000 R2V en cuivre, souvent en 3G6 pour un garage simple et en 3G10 pour un atelier ou au-delà de 30 mètres, posé dans une gaine TPC rouge enterrée à 50 cm au moins.

Quel disjoncteur pour alimenter un garage ?

Un disjoncteur au tableau de la maison, dont le calibre suit la section : 20 A pour du 2,5 mm², 32 A pour du 6 mm². Dans le garage, un différentiel 30 mA et un disjoncteur par circuit.

Faut-il un tableau électrique dans un garage indépendant ?

C’est la solution la plus pratique et la plus sûre : elle permet de couper le garage sur place et de protéger chaque circuit. Un seul circuit tiré directement depuis la maison n’alimenterait qu’un usage.

À quelle profondeur enterrer le câble jusqu’au garage ?

À 50 cm au moins sous un jardin et à 85 cm sous un passage de voitures, dans une gaine, avec un grillage avertisseur rouge 20 cm au-dessus.

Faut-il le Consuel pour électrifier un garage ?

Non si le garage est alimenté depuis le tableau de la maison. Oui si vous demandez un compteur séparé, car c’est alors un nouveau raccordement au réseau.